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2008年8月30日

FTOが綺麗に直った

目次:

先日派手にぶつけてへこんでしまい(2008年8月17日の日記参照)板金修理に出していたマイカーが帰ってきました。どこぶつけたっけ?ってくらい綺麗に直ってます。代わりに諭吉さんが14人家出しましたけど…。

板金屋のおっちゃんと話をしていたら、昔は人身事故の保険代金が車代とどっこいか安かったと言ってた。今じゃ到底考えられぬ話です。最近は人身はもちろん物損ですら億越えもあるそうで、保険は人身、物損共に無制限が当たり前です。時代は確実に変わっています。

ちゃんと走る

hdk氏のコメントにもあったけど、K11型マーチは4速がエンジンパワーと合ってないです。ハイギアすぎるので、60km/hで4速に入ってしまうと全く加速しません。これはひどい。

踏み足せばキックダウンするし、離せばまた4速へ戻ってしまい、イマイチ。カタログ燃費を追求したかったのだろうか?

マーチを返した後にFTOに乗って「すごい!アクセル踏んだ分だけ走るよ!!」って一人で感動してました。いや、ほんと踏んだ分だけ走るってのはすごいことなんだよ。

一度乗ってみたい

いつかターボ車に乗ってみたいのですが、昨今の環境ブームによって滅びつつあります。新車にはほとんどターボはないですし。残念だなあ。

編集者:すずき(2023/09/30 15:59)

コメント一覧

  • hdkさん(2008/09/07 01:44)
    FTO にターボつけるんですね、わかります。

    ターボ車はすこしだけなら数車種運転したことがありますが、代車のスターレットターボがとてもターボっぽくて印象的でした。
  • すずきさん(2008/09/07 16:35)
    >hdkさん
    ボルトオンターボね、あるあ…ねーよ。改造費で車買えちゃうよw

    回すといきなりドカンとくるターボも乗ってみたいですね。今となっては古くさくて使いづらいんだろうけど…。
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