目次: Kindle
Kindle Fire HD 8.9はカメラが内側(画面側?とでもいうのかな)にしかないうえに重いので、風景を取るのは非常に難しいです…。
メモ: 技術系の話はFacebookから転記しておくことにした。
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目次: 車
現在ポータブルカーナビを使っていますが、果たして数年後、俺はまた「カーナビ」を買うだろうか?と疑問に思っています。安いAndroidタブレットで十分なんじゃないか、と。
カーナビは安さじゃないんだ、機能(最近は付加価値と呼ぶのか?)で勝っているんだ!タブレットなんかと一緒にしないでくれたまえ!という意見もありましょうが、タブレットと比較して、ナビの方が良いと思うことが少なくなったんですよ…。
最近は特に「カーナビの目的地検索機能」を使わなくなりました。目的地の検索にはスマートフォンを使い、カーナビには住所か、住所替わりの電話番号を入れるだけになっています。
車速や加速度を用いた現在地の補正など、ナビゲーション機能の作りこみにおいて、カーナビは素晴らしいものがあります。しかし今のナビゲーション機能に大きな不満や、克服すべき重大な欠点があるか?と考えるとどうも思いつきません。いくら優れていようとも、今のまま停滞を続ければいずれ追いつかれるでしょう。
画面サイズ、解像度、描画機能も良い勝負ですし、今後、タブレットに高性能なカーナビ機能が搭載されたら、目的地検索、ナビゲーション機能、全部タブレットにお任せ、となることは想像に難くないでしょう…。
果たして、ナビゲーション機能で追いつかれた後も、カーナビという商品は成立するでしょうか。まだまだ我が道を拓けるのか?それとも、もう道はなくタブレットと同化するのか?
カーナビの行く道は一体どちらだろうなあ…、と考えさせられます。
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今日、明日と、野暮用があって奥さんの実家に帰りました。
先日のドライブは車の故障により挫かれてしまった(2013年3月20日の日記参照)ので、久々のロングドライブでしたが、あいにくの雨模様…というか嵐と言った方が正しいな、これ。
従来の鳥取道(佐用JCT〜鳥取IC)は大原IC〜西粟倉IC間が約10kmほど途切れていましたが、3月末に全線開通したとかで非常に走りやすくなりました。
渋滞しなければ3時間くらいで着くようです。高速道路は偉大です。鳥取がますます近くなりました。
今使っているカーナビ(Panasonic SDナビCN-SP700L)には鳥取道のデータが入っていません(道路が点線、または何もない)。そのため付近の一般道に無理やり現在地を補正しては、明後日の方向へナビゲーションし続けます。別に害はないんですけど、ちょっとウザいです…。
地図を更新したら直るかなーと、更新地図データのページを見たらダウンロード版が1万円もする。SDカード版に至ってはなんと1万7千円でした。
ちなみにナビは5万円もしません。わざわざこの値段を払って地図を更新することはなかろう…と、そっとページを閉じました。
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