コグノスケ

また遅刻してしまいました。1限のある日は無理やり寝る！くらいの意気込みが必要かも知れません。
放課後、明後日に迫った霞ヶ浦一周サイクリング大会への準備をしました。
ジョイ本に行き、自転車のタイヤチューブと虫ゴム、雨具を、ゼビオスポーツで自転車用のヘルメットを買いました。ママチャリにヘルメットなんてちぐはぐすぎです…。でも失格にならないようにちゃんとかぶりますよ。
そういえば先日ジョイ本で買った50円のベルが、ラインナップから消えていました。安くて良いと思ったのに、売れ行き不調？
少しでも軽くするために前のカゴを取っ払おうかなと考えています。こういうときに速度計をつけないともったいないですね。ついでにタコメーター代わりに使えるかも確かめようと思います。
ジョーの家でサッカーの応援とか、寿司を食べたりしました。妖怪道中記のエンディングも初めて見ました。あれはエミュレータだからこそクリアできる代物であって、実機であんなのクリアできるか！って思いました。

ゼミ、吉野君の発表でした。研究状況の印刷（自分は全員の研究状況を印刷する係です）が間に合わなくて全部聞けませんでした。2時からゼミなのに1:30の時点で半数も状況報告が出ていないというのはどうしようもないと。先生が「報告の制限時間を決めて、遅れた人は自分で印刷すれば？」と言っていました。そうしようかな。

資料作りはギリギリで終わりました。といっても明日の発表は時間の関係上、吉野君一人の発表となって、自分の発表は実質延期です。ま、なんにせよ早めに終わるのは良いことさ。
ミーティングに行きました。一年生が加わってものすごい人数になっており、まとめきれていない感じがひしひしとしました。メシに行くために無理やりに分割してしまったし、あまりでしゃばらないように気をつけます。

最近、寝る時間がどんどん遅くなっていて、そんな状態で1限に起きられるはずもなく遅刻しました。4時まで粘ってしまう癖を直さなければ…。このまま行くと、寝る時間がどんどんずれる、徹夜、一日を犠牲にしてリズムが戻る、というサイクルになります。そこまで、そこまでわかっているのにどうにも直らんのです。
今日はニューラルネットでかなりヘビーな宿題が出ました。テストなし、毎週の演習だけだって信じてたのに…うわーダマサレター！

今週の輪講は早期卒業の石川君が担当でした。あせって作ったのか資料にtypoが多くて、他はないかとつい探してしまいました。人が発表しているのに、失礼なことしてしまった。
高麗でメシを食いました。じょー、結城さん、ちかふみさんが居ました。やはり高麗は焼き肉よりビビンバだなあ。あとオマケの小皿。
このままダラダラ訳していたら、ゼミの発表に間に合わなくなりそうです。どこか端折るか。

久々にSimCityをやりました。2000とか3000に比べると簡単ですが、すぐ金がなくなるのは昔から変わっていません。3000はどこかで見たのに中身を覚えていない。今買うとすれば4のDeluxe でしょうか。4っておもしろいのかなあ？

窓を開けると、我が家までやどかり祭の騒ぎ声が届いていました。夜には盛大な花火の打ち上げも行われました。例年と比べて今年はかなり騒がしいので、苦情も多いだろうと邪推します。みんな楽しそうですねえ…。

ビールサーバーでビールを飲む会には行かず、ゼミの発表に向けてチマチマと頑張ることにしました。

やらなければいけないことはたくさんありますが、とりあえずファミコンウォーズを全クリしてしまいました。デビラー島は最初ダメかと思いましたが、意外と押し返せました。

ミーティングには行っていないはず、この日はメモし忘れてしまってあまり思い出せません…。

金曜日は 3限だけ空いていて、暇で仕方ありません。家に帰っても中途半端だし、食事は昼休みに済んでしまうし。結局、研究室に戻ってはタイピングソフトで暇つぶしをしています。75分でできることって意外と少ないです。

輪講がありました。輪講で使っている本ではFSPというオートマトンを記述する言語を用いるのですが、これが難解極まりないので困ります。絶対自分で書きたくありません。
Javaで何も作るものがないので、簡単なゲームを作りたいなあと思いました。とりあえずどんなしょぼくても良いので完成にこぎつけたいと思います。今日は、シミュレーションゲームの「カーソルの移動部分だけ」作りました。わーい、カーソルが動くぞー＿|￣|○…。ゼミの発表が終わったらさらに進めようと思います。

輪講の資料作りが終了しました。明日は発表だ。
大下さんから京都のお土産をもらいました。湯葉のプリンは初めて見ました。
その後、本のコピーを印刷しに行きました。一度コピーを取り損ねて 100枚近くゴミにしてしまいました。コピー機のインターフェイスってかなりわかりづらいと思います。
拡大とか縮小の度合いを人に指定させる時点で最低です。入力と出力のサイズから勝手に計算してよ。誰がB4の原稿の一部をA4で取るんだよ。文字が切れただろうが…。

成田の大和の湯というところに、日帰りで温泉旅行に行きました。
成田空港そばにある航空博物館に行きました。飛行機の模型を見ていたら、後ろからこの模型の塗りが甘いねえ〜とか語ってる人が居てキモかった…。帰りに宇宙食のイチゴを食べました。どんなに水で戻しても中途半端にカサカサでした。
成田山新勝寺に行きました。境内を見て回り、お経を聞きました。室内なのに真ん中で火が燃えていて、（寝た人を起こすため？に）太鼓なんかも叩いていました。何かご加護があるらしく、来客者の荷物を火あぶりにしていました。お寺もお客さんへのサービスに必死なようです。これも時代でしょうか。外の店でお土産にせんべいを買いました。
帰りにちょっと迷って遠回りしましたが、かなり良い運動になりました。温泉が待ち遠しくなります。
大和の湯は立て替えられたばかりらしくとても立派でした。温泉の色は黒く、アルカリ性のようで若干ヌルヌルします。露天風呂から田園風景を見渡せる、眺めの良い風呂でした。
晩御飯は土浦のかつ太郎に行きました。よく見ると店内にばんどう太郎と書いてあります。どうやらグループのようです。

そういえば、博物館で見てから飛行機のエンジン形式（タービンエンジン）がずっと気になっていたので、軽く調べました。

ターボジェット

排気の力のみで推力を得る方式です。超音速機または軍用機が使っているようです。騒音が酷く、亜音速では効率が悪いなどの特徴があります。

ターボファン

エンジンの前方にファンがつきます。今の旅客機の主流です。タービンとファンが連動していて、ファンの送る風で推力を増します。※1

ターボプロップ

エンジンの前方にプロペラがつきます。マッハ0.65程度の航空機に適しています。排気の力とプロペラの推力で進み、燃費が良いそうです。※2

アフターバーナー

これはGEの商品名で、一般名はオーギュメンターというそうです。排気に燃料を吹き付け再燃焼させることを指します。燃費は悪いですが大きな推力が得られるほか、ジェットエンジンが苦手とする急加速が可能になる利点があります。※3

※1上空11,000mの音速は1,060km/hくらいなので、今のジャンボジェット（900km/hくらい）は大体マッハ0.8強（マッハ0.75〜1.25を遷音速というらしい）ですね。たぶん。
※2屋久島で見たYS-11はターボプロップエンジンでした。
※3コンコルドもアフターバーナーを使っているようです。さすがマッハ2.2でぶっ飛ぶだけある。